逆勢成長 瓜子二手車開始破局

2019-11-01 22:26:24 A5創業網 A5創業網 分享

  各種互聯網項目,新手可操作,幾乎都是0門檻

產品的熱度,就像燒水的溫度,若燒到95度,火一停,所有努力前功盡棄。曾經車好多集團CEO楊浩涌認為:要燒水,就要把水燒到100度。

其中,瓜子二手車的廣告能夠成功占領用戶心理,正是得益于這一“燒開水”的營銷策略——要投廣告,就要密集地投放。

所謂100度沸騰,在經濟學中稱為閾值效應。沖破閾值,后面就是大希望。

時值中秋前夜(9月12日),良辰美景之下,車好多集團CEO楊浩涌發了一封內部信。不出意外,在信中披露了諸多的利好消息。2019上半年,瓜子嚴選營收同比增長207%,毛豆營收同比增長238%,瓜子養車保費訂單量半年內增長165%......

今年上半年,車好多不僅在核心業務保持勁增,而且瓜子和毛豆的虧損也大幅收窄。值得注意的是,在利好趨勢下,楊浩涌在信中表示,瓜子、毛豆的主營業務將在今年四季度實現整體盈利。

二手車平臺歷經沉浮,加上車市寒冬,至今未有一家實現盈利,顯然,從虧損到盈利是行業的一次階躍。而此時,楊浩涌卻宣布要實現主營業務盈利,換言之,在瓜子虧損收窄的95度水溫之下,它要進一步沖破100度盈利的閾值。

此次,楊浩涌又將如何把水燒到100度,以打破行業困局,再一次引領行業?

陣痛和希望

車市寒冬,不期而至。

2018年,我國新車銷量出現28年以來的首次下滑,而二手車行業同樣不例外。據相關數據顯示,2019年上半年,全國二手車總交易量約683.33萬輛,相比2018年下半年下跌4.44%,交易量減少約31.74萬輛;相比去年同期,交易量減少約210.3萬輛,下跌23.53%。

銷量下滑,行業不景氣,無論對于新車還是二手車行業,都意味著陣痛。

虧損是懸在二手車行業頭上的一把利劍。

數據顯示,2015年二手車商毛利潤率達到5%-10%的占總體50%以上,毛利潤率低于5%的只有29%,全年下來虧損率只有1%;到了2018年,毛利潤率低于4%的二手車商已接近60%,場內商戶受到虧損的占20%,場外獨立銷售商虧損率高達50%。

同樣,二手車平臺的日子并不好過。根據2018年優信財報顯示,2018年全年,優信營收33.154億元,凈虧損達15.383億元。

今年年初,作為二手車電商頭部平臺之一的人人車,因為資金緊張而陷入裁員、關店、破產的漩渦中,時至今日仍未看到有大規模的調整動作。當然,低迷的不止一家平臺,而是行業的普遍現象。

正因如此,瓜子此時釋放出年底實現盈利的消息,足以能夠引起行業關注。

相較而言,二手車屬于非標產品,加上市場比較分散,除了虧損之外,目前暴露出的問題還包括眾多階段性的亂象和陣痛。

盡管行業面臨陣痛,但不可否認,二手車市場仍是一片公認的萬億級藍海。

2018年汽車流通數據顯示,美國的新車和二手車市場占比為1:2.3,中國的新車和二手車市場占比為2:1,這也意味著中國新車與二手車市場流通情況與美國等發達市場相比,幾乎處于倒掛的狀態。由此可見,我國二手車市場潛力巨大。

而且經過洗牌之后,我國的二手車市場基本格局已定,楊浩涌的內部信就明確提到“我們最大的威脅,來自我們自己。”

互聯網平臺在發展初期,都會采取策馬狂奔的態勢,因為在“五進三,三進二”的互聯網鐵律之下,要跑贏競爭就要全速出擊。而在基本格局已定之后,行業將會進入到了一個新的階段,也就是回歸用戶、回歸商業本質的精耕細作階段。

今年,滴滴發布組織升級計劃,宣布精細化管理時代到來;美團也利用技術領先優勢和平臺優勢,為商家輸出 IT基礎能力,提升全鏈路運營效率,推動精細化管理。

顯然,二手車行業也到了結束野蠻競爭、走向提高利潤、強調用戶體驗、挖掘市場需求的新階段。

這些也將是擺在頭部平臺眼前亟待解決的問題。此時,楊浩涌發出這封內部信,也折射出這一行業信號。

不難預測的是,二手車行業將進入一個新的競爭階段,競爭的重點將是比拼產品質量、服務的效率和成本,滿足個性化的用戶需求等方面。

成功,永遠是留給有準備的人。

相時而動

新一階段的競爭已到了亮劍的時候。

在楊浩涌的內部信中透露,今年瓜子將繼續進行廣告投入,并且在孫紅雷之后,同時將新增一位代言人,于10月進行新的一輪廣告投放。此外,在新車、二手車都將邁入銷售旺季之時,車好多集團下的毛豆新車也將于9月中旬開啟新一輪廣告投放,激活下沉市場。

在行業的寒冬之下,當其他平臺都采取收縮策略時,瓜子二手車竟兵行險道,亮出加大營銷的寶劍,此番出擊有何深意?

值得注意的是,與以往不同,此輪瓜子二手車的廣告投放,主要針對新興用戶和下沉人群。顯然,瓜子二手車是相時而動。

據介紹,瓜子二手車2018年車源量達到近500萬輛,業務范圍覆蓋全國200多個城市,但仍有部分車源分散在市場中,部分下沉市場未能實現規模化覆蓋。如今,在行業普遍采取“守”字訣時,瓜子不走尋常路,轉而出擊進攻。

其實,這不失為寒冬中的機會。

二手車是一門低頻、高價的非標生意,相較而言,市場比較分散,因而品牌顯得格外重要。一個良好的品牌,能夠給消費者提供信用背書,從而解決消費決策的行業痛點問題。

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編輯:牛牛
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